2009年，市委、市政府面对国际金融危机、油价下滑等不利因素，全力实现“保10争12”目标的同时，一点也没有放松对60件大事实事和148项重点工程的推进落实，特别是在破解城市交通难题，全面改善城市道路软硬件条件方面，进一步加大了生态工程建设力度。截至2009年底，全市共启动城建重点工程60项、完成投资210亿元。

加强场站建设 打造交通“中枢”

 

作为大庆交通建设史上重要标志点，萨尔图机场自正式通航后，截至2009年末，机场共进出港航班964架次，旅客吞吐量达95000人次。

去年机场建设复工时，施工地面温度达到零下20摄氏度，为此，建设者们采取设保温被、保温板、建成锅炉烧热水、用蒸汽搅拌混凝土等办法，确保了机场建设正常进行。机场建设百日攻坚战役打响后，市委、市政府派出专门班子，入驻机场，仅20多天时间，机场10个单体工程和外网系统工程就完成整体工程量的90%以上，整体工期抢出4个多月。

与此同时，建成后将成为全省西部中心火车站的大庆西站和总投资近1.77亿元的大庆公路客运枢纽站等工程也在紧锣密鼓的建设之中。

加强道路建设 完善城市“骨架”

“以前萨大路破损严重，路面狭窄，回趟大同很费时间，改造后，路面宽敞整洁多了。”家住新村的李国强说道。

道路是城市的“骨架”，如何使它更“健壮”，让百姓出行更便捷？

2009年，我市将萨大路改造、大广高速大庆段建设、大齐高速扩建、大庆公路客运枢纽站以及农村公路建设五项工程列为重点工作内容。截至2009年底，五项重点工程中，除大广高速大庆段、大庆公路客运枢纽站两项跨年续建工程外，其它三项重点工程已全部完成年度任务目标。其中，大广高速大庆段项目，目前已累计完成投资12.5亿元，预计今年10月竣工通车。此外，一中灯岗立体交叉工程、东风新村道路改造等工程也已全部竣工通车。

 

加强环境建设 帮助城市“美容”

 

“现在大庆楼房多了，环境美了，不管是城内还是郊外，处处显得生机勃勃。一般的城市真是和大庆没法比。”老会战李洪波感叹地说道。

2009年，按照市委、市政府统一部署，我市通过自然保护区建设工程、黎明河改造工程、城市景观建设工程等10大工程，着力改善人居环境，又向宜居城市迈进了一大步。

截至2009年底，我市建设城市绿地700公顷，城市绿化覆盖率达40%。目前，全市生态园总数达到80多个，自然保护区15个，总面积超过3000平方公里。其中，省级以上保护区面积为1885平方公里。在国家发布的39项生态市建设指标中，我市有22项指标达到国家生态市建设标准。

此外大庆北国之春梦幻城启动建设、大庆东城水库等工程建设也正在有条不紊地进行。

如今，大庆正逐步向生态、自然、现代、宜居城市迈进，让越来越多的人知道大庆，了解大庆。