龙凤湿地上跨桥，写入《政府工作报告》，并成为我市建设生态自然现代宜居大庆重推项目之一。

建成后的大桥将成为大庆又一标志性建筑，大庆东大门将更加壮观靓丽。

如今，湿地上跨桥设计方案已经确定，今天，本报抢先为您展现大桥的庐山真面目。

所谓“上跨桥”，简单说就是在世纪大道龙凤湿地段建一座高架桥，建成后，所有途经此地的车辆都走桥上，而原来的路面将恢复自然植被，以连通湿地，保持自然生态的连续性。

这座上跨桥东起卧兴路路口、西至原301国道路口，总长3990米、宽31米，双向6车道，桥面最高点18米。

桥上还有一个大铁塔，距桥面70米，距地面88米。整座桥按斜拉大桥风格装饰。

据项目指挥部的相关负责人介绍，纵观全国各地的斜拉式大桥，一般以“H”形或“人”字形为主，为了体现大庆的特点，指挥部特意从6个优秀设计方案中精选出一个。

该负责人说，该设计方案塔顶最初的造型为蝴蝶，寓意“蝶舞之门”，象征着大庆独特的生态环境，吸引无数生灵来大庆安家，演绎了一场人与自然和谐共生之景。

由于原设计方案造型复杂，不易施工，所以简化成现在的样子，不过仍能看出蝴蝶的形状。负责人说，设计部门还计划在塔顶利用激光技术撰写“大庆”二字，尤其在夜晚，更能清楚地展现大庆魅力。

该负责人说，初步设想桥下建设观景平台，以便途经此地的人尽情饱览大庆生态和谐的美景。

据了解，龙凤湿地上跨工程是一项系统工程，不但包括建设一座上跨桥，还要对世纪大道部分路段进行整理。

原301国道路口至庆新大街段，在原有路面主车道外侧分别加宽2.25米，改造成双向六车道，路面铺装混凝土。

庆新大街至龙永路段，庆新大街至创业大街原有路面机动车道外侧每侧加宽6米；创业大街至龙永路口段维持原八车道，路面不变；龙永路至团结路段以加铺混凝土为主。

目前，项目指挥部正在做开工前的准备工作，1月25日、26日将招标监理和施工企业，春节后马上动工，今年10月末投入使用。